Getting My gearbox kereta auto To Work
Getting My gearbox kereta auto To Work
Blog Article
Ini membantu untuk mengenal pasti punca sebenar masalah dan mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.
Bagi kereta dengan transmisi guide, peralihan equipment yang tidak responsif ini biasanya disertai dengan lonjakan RPM dan bunyi enjin yang tidak selari dengan kelajuan kenderaan.
Kadang-kadang pernah perasan kereta depan masuk gear P bila berhenti kat trafic light-weight. Macam mana aku boleh tahu?
Jika anda mengalami salah satu tanda di atas, segeralah periksa gearbox sebelum masalah menjadi lebih teruk.
Salah satu kemungkinan kerosakan adalah pam jem yang bertanggungjawab untuk menyokong tekanan minyak dalam sistem gearbox.
Selain itu, pastikan kenderaan anda berhenti sepenuhnya sebelum anda menukar gear kereta anda. Sebagai contoh, jika anda ingin undurkan kereta, pastikan kereta berhenti sepenuhnya sebelum anda memasukkan gear R, begitu juga sekiranya anda ingin bergerak ke hadapan.
Gearbox automatik pada zaman itu menggunakan teknologi torque converter. Komponen ini membolehkan tenaga daripada enjin dipindahkan ke roda tanpa menggunakan klac guide.
Jadi, bila masa yang sesuai untuk tukar gearbox? Dan apakah perkara yang perlu diberi perhatian sebelum menukar gearbox?
Ini mungkin menjadi petunjuk bahawa gearbox kereta menghadapi masalah serius yang memerlukan perhatian segera.
Masalah jadi bila 'Electric power' light tiba2 menyala then 'O/D' mild juga menyala menyebabkan pergerakan roda menggunakan 4WD.
Sebaliknya, nisbah equipment yang tidak sesuai boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, meningkatkan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen enjin.
Penting untuk pemilik kenderaan menyedari tanda-tanda awal gelinciran equipment dan segera memeriksanya untuk menjaga prestasi kereta.
Pencegahan awal sangat penting! Anda disarankan untuk menggunakan Gearbox Cure sebagai langkah awal untuk melindungi komponen dalaman dan kesemua seal yang terlibat.
Contohnya ketika menuruni bukit Cameron Highland atau Lebuh Raya Timur Barat (bukit Gerik) dengan gear rujuk di sini D, keadaan bukit yang curam membuatkan kereta macam nak terlajak ke depan, atau membuang ketika selekoh. Jadi untuk memgurangkan rasa gayat tu, anda cenderung untuk menekan brek sepanjang masa.